相關數據顯示，在我國建筑垃圾的總數已占據城市垃圾總產量的30%-40%，且絕大多數建筑垃圾未經任何破碎，便被施工單位運到野外或農村，選用露天堆置或占地填埋的方法開展破碎，損耗很多的征用土地費、垃圾清運等建設經費預算。另外，清運垃圾和堆置全過程中的遺撒和煙塵、灰砂飛舞等難題又導致了比較嚴重的空氣污染，變成城市建設中的一整生態(tài)危機。要想從根本原因上解決困難，應全力開展建筑垃圾循環(huán)系統(tǒng)運用的技術革新和產品研發(fā)生產制造建筑垃圾循環(huán)系統(tǒng)運用的移動建筑垃圾破碎站。
    移動建筑垃圾破碎站設備，可將建筑垃圾渣土破碎、篩選，分離出來為再造沙石和再造根基幾類制成品，匯聚在分別的場所內。運進的余土作挑揀和物理學破碎，隨后拿來鋪路基工程或做路基填充料。
    將使建筑垃圾變廢為寶，我們使建筑垃圾類型后道階段，保持資源化、無害化處理、資源化的理想化發(fā)展方向。有專家指出，搞好使建筑垃圾類型，要理清各種使建筑垃圾的破碎鏈條，更是以建成終端處理并產生有使用價值的產品為要。
    如今在我國缺乏建筑垃圾資源化運用運用工程項目示范性、產品研發(fā)產業(yè)基地和產業(yè)園。雖然少數示范性樓和路，但缺乏經營規(guī)模的古建筑群，缺乏對建筑垃圾再造建材運用工程施工質量的可信性點評，這種都危害了建筑垃圾再造建材產品的營銷推廣應用。
因為有關推廣工作的不及時，大部分人（包含某些技術）對建筑垃圾再造建材的認同度不足，許多人形象化地將建筑垃圾再造建材了解為“使建筑垃圾”建材、“不安全性、非環(huán)境保護”建材。
    實際上，應用建筑垃圾為原料的再造建材要是品質超過有關規(guī)范，在環(huán)境保護指標值上應好于天然石材建材。在外墻保溫上，也是其獨到見解。因而，公眾了解認同度也有待增強。